Utilizatorii care se confruntă cu dificultăți tehnice în utilizarea noii platforme TollRo nu vor fi sancționați pentru nerespectarea plăților. Această măsură a fost anunțată de Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, în contextul implementării sistemului de plată a rovinietei care intră în vigoare începând cu data de 1 octombrie. Dacă problemele de funcționare vor împiedica înmatricrarea autovehiculelor sau achiziționarea tichetelor, șoferii vor beneficia de o protecție împotriva amenzilor.
Alin Șerbănescu a explicat faptul că, în cazul în care transportatorii sunt surprinși de camerele de monitorizare fără plata efectuată, procedura va fi modificată în această fază de tranziție. În loc de sancțiuni imediate, aceștia vor primi o notificare oficială prin care vor putea achita suma datorată într-un interval de 72 de ore. Această procedură de siguranță este menită să protejeze utilizatorii în cazul în care sistemul digital nu poate procesa volume mari de date.
Reprezentantul CNAIR a subliniat că există riscul ca platforma să se blocheze dacă un număr de aproximativ 5.000 de persoane încearcă să acceseze sistemul simultan într-o anumită zonă. Pentru a minimiza riscurile, accesul la platformă a fost deschis începând cu ora 23:00, pentru ca operatorii de flote și șoferii să își poată crea conturile și să înregistreze vehiculele înainte de ora 00:00. După acest interval, vor putea fi achiziționate tichete de rute, rovinietă sau portofel electronic.
Instituția a declarat că a solicitat anterior o amânare a termenului de implementare până la data de 1 aprilie 2027, pentru a putea testa toate scenariile posibile. Totuși, această cerere de răgaz nu a fost acceptată de către Guvern, ceea ce a dus la impunerea acestui calendar strâns. Alin Șerbănescu a menționat că procesul de selectare a câștigătorului a avut loc încă din martie anul trecut, dar aprobarea indicatorilor tehnico-economici de către Guvern a întârziat semnarea contractului cu cinci luni.
Deși au fost angajați specialiști IT și o firmă privată pentru auditarea aplicației, există temeri privind stabilitatea tehnică a sistemului. CNAIR a precizat că testele au început acum două săptămâni, respectând termenul contractual, însă a comparat rapiditatea acestui proces cu modelul din Olanda, unde o astfel de aplicație a fost testată timp de 3 ani. Reprezentantul a asumat că, deși se fac toate eforturile, pot apărea surprize neplăcute la începutul funcționării.
Sistemul de administrare a infrastructurii rutiere din România implică monitorizarea constantă a traficului pentru asigurarea încasărilor din taxele de drum. Implementarea platformelor digitale de tip TollRo reprezintă o schimbare majoră în modul în care sunt gestionate plățile pentru rovinietă și tichetele de rute, trecând de la metodele tradiționale la procese complet informatizate, care necesită o infrastructură IT robustă pentru a evita blocajele în momentele de vârf de trafic.