Sectorul Suplacu de Barcău – Chiribiș, care face parte din Autostrada Transilvania, ar putea fi deschis circulației pe 1 decembrie. Această dată coincide cu Ziua Națională a României, moment în care autoritățile propun inaugurarea acestui segment de drum. Segmentul respectiv se află la limita dintre județele Sălaj și Bihor și are o lungime totală de 26 de kilometri. Lucrările de construcție au ajuns deja în etapa finală, depășind pragul de 90% din execuția planificată.
În prezent, constructorul se concentrează pe finalizarea lucrărilor rămase, în special în zona de lângă Suplacu de Barcău. Această secțiune este considerată complexă, fiind situată în apropierea fostului câmp de sonde petroliere și lângă viaductul de 1,8 kilometri care traversează lacul de acumulare Suplacu de Barcău. Pe segmentul de 26 de kilometri, asfaltul final de uzură a fost deja aplicat pe o porțiune de 20 de kilometri. Restul de distanță necesită încă intervenții tehnice pentru a fi complet funcțional.
Activitatea pe șantier se concentrează acum pe ultimele detalii tehnice necesare pentru deschiderea drumului. Echipele de lucru finalizează ultimele două pasaje care traversează autostrada și se ocupă de umpluturile de pământ necesare structurii. De asemenea, continuă aplicarea stratului de asfalt final pe zonele care încă nu au fost acoperite. Horațiu Cosma a subliniat că, după o perioadă lungă de așteptare, obiectivul este ca circulația să fie posibilă fără întârzieri suplimentare.
Istoria acestui lot este una marcată de dificultăți și de o perioadă de incertitudine de două decenii. Segmentul a fost inițial început de Bechtel, însă parcursul proiectului a fost întrerupt de numeroase contracte reziliate și licitații care au fost anulate. Această succesiune de evenimente a dus la ani de promisiuni care nu au fost îndeplinite de către factorii implicați. Deschiderea acestui sector este văzută ca o modalitate de a încheia o perioadă de amintiri dificile și de a transforma o promisiune veche într-un drum utilizabil.
Proiectul Autostrada Transilvania reprezintă un efort de infrastructură de lungă durată, destinat îmbunătățirii conexiunii între regiunile nord-vestul țării. Construcția acestui drum de mare capacitate a implicat numeroase etape de licitație și gestionarea unor contracte complexe pe parcursul ultimilor 20 de ani. Finalizarea acestui lot de 26 de kilometri este considerată un pas esențial în dezvoltarea rețelei de autostrăzi din România, oferind o alternativă de circulație modernă pentru locuitorii din județele Sălaj și Bihor.
Autoritățile au declarat că nu mai permit nicio eroare sau moment de întârziere în acest stadiu avansat al lucrărilor. Obiectivul principal rămâne respectarea termenului de la începutul lunii decembrie pentru a permite cetățenilor să circule pe acest segment. După două decenii de așteptare, acest lot de autostradă este așteptat cu interes de către publicul care utilizează drumurile naționale din acea zonă. Transformarea acestui proiect într-o realitate este considerată o prioritate pentru finalizarea segmentului Suplacu de Barcău – Chiribiș.