Sari la conținut
Ultima oră România conduce la nivel european în ceea ce privește percepția tinerilor asupra stării de sănătate
Progresul Național
Economie

Traficul navelor comerciale prin Strâmtoarea Ormuz a scăzut dramatic din cauza conflictului din Orientul Mijlociu

Numărul navelor care traversează rutele strategice Ormuz și Bab el-Mandeb este în scădere pe fondul tensiunilor militare dintre Statele Unite, Israel și Iran.

3 min citire
Traficul navelor comerciale prin Strâmtoarea Ormuz a scăzut dramatic din cauza conflictului din Orientul Mijlociu
Foto: G4Media

Traficul de nave comerciale prin Strâmtoarea Ormuz a înregistrat o scădere semnificativă marți, pe fondul intensificării conflictului dintre Statele Unite, Israel și Iran. Datele furnizate de platforma Kpler indică o reducere a numărului de nave care traversează această rută strategică, într-un context de extindere a confruntărilor militare în Orientul Mijlociu. Monitorizarea exactă a acestor date poate fi dificilă, deoarece unele nave își opresc transponderele în timpul călătoriilor.

Conform datelor preliminare, doar șase nave comerciale au traversat marți Strâmtoarea Ormuz, un număr mult mai mic decât media de aproximativ 12 nave pe zi înregistrată în ultimele 10 zile. Dintre cele șase nave monitorizate, cinci se îndreptau către zona Golfului, în timp ce o singură navă părăsea regiunea. Printre acestea se numărau un vas de tip Panamax și un tanc petrolier de dimensiune intermediară, pe măsură ce riscurile de securitate cresc pentru operatori.

O scădere a traficului a fost observată și în Strâmtoarea Bab el-Mandeb, o altă rută esențială pentru legătura dintre Asia și Europa. Marți, numărul navelor care au traversat această zonă a fost de 25, cuprprinzând 11 nave care au intrat în zonă și 14 care au ieșit. Această cifră este sub media de aproximativ 27 de nave pe zi raportată în ultimele 10 zile, incluzând două petroliere de tip Suezmax și opt de tip Aframax.

Pe lângă petrolierele de dimensiuni medii, monitorizarea a identificat și un transportator de țiței de tip VLCC, una dintre cele mai mari nave utilizate în transportul maritim. Tensiunile sunt amplificate de atacurile lansate de rebelii houthi din Yemen asupra orașelor din Arabia Saudită, precum și de acțiunile forțelor americane asupra unor petroliere iraniene. Aceste evenimente militare cresc incertitudinea pentru toți operatorii care utilizează aceste rute vitale.

Iranul a reacționat prin lovirea unei baze americane din Iordania, ceea ce subliniază gradul de escaladare al conflictului regional. Reducerea numărului de nave prin Ormuz și Bab el-Mandeb reflectă prudența sporită a transportatorilor de energie și mărfuri. Aceste strâmtoare rămân puncte de trecere esențiale pentru economia mondială, însă securitatea navelor este acum grav amenințată de confruntările directe dintre marile puteri și aliații lor.

Strâmtoarea Ormuz este considerată una dintre cele mai importante rute maritime la nivel global pentru transportul de energie și petrol. Această cale navigabilă este traversată în mod regulat de un număr mare de petroliere și nave comerciale care asigură fluxul de resurse către piețele internaționale. Instabilitatea în această regiate afectează direct stabilitatea rutelor de transport maritim dintre Orientul Mijlociu și restul lumii.

Surse

Sursa: G4Media

Tot în Economie