Taxa de trecere a podurilor peste Dunăre, aplicată la Fetești și Vadu Oii, va fi eliminată începând cu data de 1 octombrie. Această decizie vizează atât șoferii care tranzitează aceste zone, cât și locuitorii localităților afectate de plata separată a acestui tarif. Măsura este luată pentru a simplifica procedurile de plată pentru utilizatorii drumurilor, care în prezent trebuie să achite atât rovinieta, cât și taxa de pod.
Radu Miruță a explicat faptul că numeroase semnalări au venit din partea locuitorilor zonelor respective, care au raportat dificultăți cauzate de acest sistem de taxare. Ministrul a menționat că mulți utilizatori au întrebat de ce este necesar plata taxei de pod atunci când aceștia plătesc deja vigneta. Pentru persoanele care locuiesc în aceste zone și nu doar le tranzitează, plata acestui tarif a fost descrisă ca fiind o adevărată bătaie de cap.
Eliminarea acestor taxe este strâns legată de implementarea sistemului TollRo, un proiect inclus în Planul Național de Redresare și Reziliență. Noul sistem va introduce o metodă de taxare diferită pentru traficul greu, aplicată deja în alte 24 de state membre ale Uniunii Europene. Pentru camioane, valoarea tarifului rutier va fi calculată în funcție de distanța parcursă și de nivelul de poluare al vehiculului utilizat pe drumurile naționale.
Schimbarea modului de colectare a tarifelor va genera și modificări în cadrul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Peste 100 de angajați ai CNAIR, care în prezent sunt implicați în colectarea taxelor de pod, ar putea fi redistribuiți pentru a gestiona noul sistem TollRo. Radu Miruță consideră că această reorganizare va permite o utilizare mai eficientă a personalului existent în cadrul companiei de administrare a infrastructurii.
Ministrul interimar al Transporturilor a precizat că CNAIR a avut suficient timp pentru pregătirea și testarea acestui nou mecanism de taxare. În cazul în care vor apărea probleme tehnice sau operaționale din vina furnizorilor de servicii, contractele semnate permit aplicarea unor penalități. Sistemul TollRo va fi gestionat direct de CNAIR și urmează să devină operațional chiar în aceeași zi în care dispar taxele de la Fetești și Vadu Oii.
Sistemul de taxare a traficului greu prin distanță și nivel de poluare reprezintă o tranziție către standarde europene de monitorizare a infrastructurii. Această schimbare de la taxa fixă de pod la un model bazat pe utilizarea efectivă a drumului este parte din modernizarea rețelei de transport. Implementarea TollRo marchează trecerea de la plata unor taxe de trecere punctuale la un model de taxare electronică integrată.