Federația Operatorilor Români de Transport (FORT), care face parte din confederația patronală IMM ROMÂNIA, a transmis Guvernului Niculescu o listă de nouă măsuri de sprijin pentru firmele din sectorul transporturilor. Această solicitare a fost formulată în urma unei întâlniri de lucru organizate cu ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa. La discuții au participat, de asemenea, reprezentanți ai Direcției de Transport, ARR, ISCTR și CNAIR, pentru a analiza problemele actuale ale pieței rutiere.
Printre principalele cerințe ale patronilor se numără prelungirea schemei de restituire parțială a accizei pentru transportatori după data de 31 decembrie 2026. De asemenea, aceștia solicită instituirea permanentă a motorinei profesionale printr-un mecanism de restituire a accizei care să fie predictibil. Un alt punct important vizează majorarea diurnelor și a indemnizațiilor oferite conducătorilor auto care activează în transporturi, pentru a îmbunătăți condițiile de lucru în acest domeniu.
Sectorul solicită și intervenții legislative pentru a consolida atribuțiile ISCTR în procesul de combatere și sancționare a pirateriei din transporturi. În ceea ce privește taxele, operatorii propun o reducere de 30% a tarifelor TollRO și a rovinietei pentru o perioadă de șase luni. Totodată, se cere digitalizarea procedurilor și a raportărilor pe care operatorii de transport trebuie să le efectueze în relația directă cu Ministerul Transporturilor.
Problemele tehnice ale sistemului TollRO reprezintă un alt subiect critic, solicitându-se remedierea deficiențelor pentru a permite anularea sau modificarea tichetelor de rută. Operatorii cer emiterea facturilor bilunare și respectarea termenului de 15 ianuarie 2027 pentru plata prin dispozitive OBU. În acest sens, se solicită susținerea și urgentarea modificării Legii nr. 226/2023, prin promovarea inițiativei legislative care se află deja în procedură parlamentară.
Beniamin Lucescu, președintele FORT, a subliniat că reducerea fiscalității și eliminarea concurenței neloiale sunt condiții esențiale pentru funcționarea corectă a pieței. Florin Jianu, președintele IMM România, a susținut solicitările, menționând că transporturile sunt un sector strategic pentru economia națională. Aceste măsuri ar trebui să reducă presiunea costurilor și să asigure un mediu de concurență echitabil pentru întreprinderile mici și mijlocii.
Contextul economic actual este marcat de o stare de nesiguranță în ceea ce privește gestionarea resurselor de către autorități. Conform datelor recente, în cazul întrebărilor legate de economie, numărul persoanelor pesimiste depășește numărul celor optimiști în ceea ce privește acțiunile Guvernului Niculescu. Această percepție reflectă îngrijorările cetățenilor privind stabilitatea financiară și capacitatea de a răspunde nevoilor sectorului economic.