Începând cu data de 1 octombrie 2026, România a implementat un nou Sistem de Tarifare Rutieră Electronică. Această schimbare majoră introduce platforma TollRo, care gestionează acum rovinieta, tichetul de rută și tariful TollRo. Noul mecanism de plată a fost pus în funcțiune după ce a trecut perioada de testare, care a început pe 15 septembrie, permițând monitorizarea și optimizarea fluxurilor de plată de către CNAIR.
Noul sistem de taxare vizează în principal vehiculele destinate transportului de marfă care au o masă totală maximă autorizată de peste 3,5 tone. Această regulă se aplică și vehiculelor pentru transport mixt asimilate acestora, atunci când acestea circulă pe autostrăzi, drumuri expres sau pe rețeaua de drumuri naționale. Spre deosebire de vechiul model de taxare, tariful TollRo este calculat în funcție de distanța parcursă de vehicul.
Calculul costului pentru transportatori se bazează pe mai multe criterii specifice, inclusiv numărul de kilometri parcurși și masa vehiculului. De asemenea, valoarea plătită depinde de clasa EURO a vehiculului și de categoria drumului pe care acesta circulă. Transportatorii pot alege între două metode de plată: tichetul de rută, achitat în avans pentru un traseu stabilit, sau plata bazată pe distanța efectivă, înregistrată prin aplicația mobilă TollRo.
Pentru șoferii de autoturisme, rovinieta rămâne obligatorie, dar gestionarea electronică se face prin noul sistem, inclusiv prin portalul eToll. Rovinieta poate fi achiziționată prin canalele autorizate, puncte de vânzare CNAIR, puncte de trecere a frontierei sau prin SMS. Este important de menționat că rovinietele cumpărate prin vechiul sistem rămân valabile până la data de expirare indicată, fără a fi necesară o nouă achiziție.
CNAIR a emis un avertisment ferm cu privire la transferurile bancare directe către conturile de venituri ale companiei. Utilizatorii care virează bani cu explicații precum „plată toll” sau „tarif TollRo” nu efectuează o plată validă. Aceste viramente nu sunt înregistrate în sistemul electronic și nu pot fi asociate unui vehicul, ceea ce poate duce la sancțiuni pentru călătorii care circulă fără taxa achitată corect.
Sistemul de taxare rutieră din România urmează să fie extins prin noi funcționalități tehnice. De la 15 ianuarie 2027, va fi posibilă plata TollRo prin furnizorii de servicii de taxare electronică SETRE. Această măsură este menită să asigure interoperabilitatea cu sistemele de taxare utilizate în restul Uniunii Europene, facilitând astfel deplasarea transfrontalieră a vehiculelor de transport de marfă.