Sistemul TollRo, destinat taxării la kilometru a camioanelor în România, a fost lansat oficial la data de 1 octombrie 2026, ora 00.00. Implementarea acestui mecanism de tarifare, necesară pentru respectarea termenelor din PNRR, a fost însă marcată de o serie de incidente tehnice care au generat haos în rândul transportatorilor. Aplicatia de utilizare a sistemului s-a blocat imediat după intrarea în vigoare, afectând procesul de înregistrare și gestionarea conturilor.
O problemă majoră a survenit din cauza deciziei CNAIR de a nu migra datele din perioada de pilotare în sistemul final de producție. Deși anterior s-a anunțat că profilurile, vehiculele și datele de facturare vor fi transferate automat, autoritatea a comunicat cu doar câteva ore înainte de lansare că utilizatorii trebuie să reinstaleze aplicația și să își refacă conturile de la zero. Această schimbare de la momentul zero a obligat toți transportatorii să reintroducă manual toate informațiile necesare în noul sistem.
În plus, platforma a întâmpinat dificultăți din cauza volumului masiv de e-mailuri tranzacționale trimise imediat după lansare. Furnizorii de servicii Gmail și Yahoo au aplicat mecanisme de tip anti-spam, limitând temporar primirea mesajelor de la domeniul etoll.ro, deoarece acestea au fost identificate ca fiind un risc din cauza lipsei unui istoric de trimitere. Din acest motiv, multe notificări, confirmări și documente justificative nu au ajuns la destinatari, afectând procesul de creare a conturilor.
Problemele tehnice au inclus și disfuncționalități la interconectarea cu procesatorul de plăți, afectând fluxul de autorizare a tranzacțiilor. CNAIR a anunțat că echipele tehnice, împreună cu STS, lucrează la remedierea situației și la creșterea capacității de livrare a e-mailurilor. Autoritatea a asigurat că se realizează o verificare și o reconciliere a tuturor tranzacțiilor inițiate în intervalul afectat, pentru a garanta că orice sumă plătită este atribuită corect în contul utilizatorului.
În acest context critic, CNAIR a promis că nu va aplica sancțiuni transportatorilor care nu au putut achiziționa TollRo din cauza erorilor sistemului. Conform reglementărilor, vehiculele care se află în situație de neplată din cauza unei disfuncționalități a sistemului de tarifare nu vor fi sancționate, iar tariful aferent va fi stabilit ulterior pe baza datelor disponibile, fără costuri suplimentare pentru utilizatori. Această măsură vizează protejarea transportatorilor împotriva amenzilor cauzate de erorile tehnice.
Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră (STRR) face parte din cadrul mai larg de digitalizare a infrastructurii rutiere din România. Implementarea acestui tip de taxare este strâns legată de obiectivele de modernizare economică și de respectarea standardelor europene de gestionare a traficului de mărfuri. Această tranziție de la sistemul de rovinietă clasic la cel de taxare la kilometru reprezintă un pas important în gestionarea utilizării drumurilor naționale de către vehiculele grele.