Angajații companiei Oil Terminal au organizat, vineri, 30 octombrie, o grevă de avertisment care a durat două ore. Protestul a avut loc în intervalul orar 10:00-12:00, fiind o reacție directă la eșecul negocierilor salariale cu administrația societății. Sindicaliștii solicită o indexare a veniturilor cu 6,5%, o măsură pe care doresc să o implementeze începând cu data de 1 noiembrie 2026, pentru a compensa cerințele lor.
Conflictul de muncă a escaladat după ce ședința de conciliere desfășurată pe 26 octombrie nu a produs niciun acord. La acea discuție au participat reprezentanții angajatorului, membrii sindicatului și reprezentanți ai Inspectoratului Teritorial de Muncă (ITM) Constanța. Deoarece discuțiile nu au dus la un compromis, reprezentanții lucrătorilor au anunțat că vor trece la o etapă mult mai severă de protest, dacă revendicările lor nu sunt satisfăcute.
Conducerea Oil Terminal a explicat faptul că implementarea majorării salariale solicitate depinde de aprobarea unui memorandum de către Guvernul României. În acest context, compania a declarat că întreprinde deja demersuri necesare pentru a apăra interesele societății și pentru a limita impactul pe care aceste acțiuni de protest îl pot avea asupra activității operaționale. Managementul încearcă să gestioneze situația într-un mod care să nu afecteze fluxul de lucru.
Dacă negocierile nu vor deznodămdăm într-o soluție acceptabilă, sindicatul a stabilit un calendar clar pentru protestul major. Greva generală este programată să înceapă pe 18 noiembrie 2026, la ora 07:00, și va fi desfășurată pe termen nelimitat. Această amenințare pune sub semnul întrebării stabilitatea aprovizionării, având în vedere că Oil Terminal este unul dintre principalii operatori din infrastructura petrolieră a țării.
Impactul economic al unui blocaj ar putea fi resimțit direct de consumatori prin creșterea prețurilor la benzină și motorină. Potrivit Asociației Energia Inteligentă (AEI), o oprire a activității pentru doar 5 zile ar putea duce la o creștere a prețului cu între 10 și 30 de bani pe litru. În cazul în care greva generală se prelungește peste două săptămâni, scumpirea ar putea depăși pragul de un leu pe litru de carburant.
Importanța strategică a Oil Terminal este evidențiată de faptul că o oprire a activității ar putea afecta cel puțin 50% din aprovizionarea cu carburanți a întregii țări. Această infrastructură critică funcționează într-un context în care piața petrolieră este deja marcată de o stare de tensionare, iar orice întrerupere în lanțul de distribuție poate genera presiuni suplimentare asupra prețurilor de la pompă pentru cetățenii români.