Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a demarat procesul de consultare pentru o procedură de concediere colectivă care vizează un număr semnificativ de salariați. Decizia este luată în urma eliminării tarifelor de trecere pentru trei poduri dunărene, o schimbare care va intra în vigoare începând cu data de 1 octombrie 2026. În total, sunt vizate 106 posturi, dintre care 98 sunt ocupate în prezent de angajați din cadrul companiei.
Primele discuții oficiale între conducerea CNAIR și reprezentanții angajaților au avut loc joi, 22 octombrie. Consultările au fost organizate la invitația managementului companiei, conform informațiilor furnizate de Sindicatul Drumarilor „Elie Radu”. Această etapă preliminară a fost necesară pentru a analiza impactul eliminării tarifelor de pe podurile Fetești–Cernavodă, Giurgeni–Vadu Oii și Giurgiu–Ruse asupra activității de încasare a veniturilor.
Reprezentanții sindicatului au declarat că discuțiile inițiale oferă motive de optimism pentru viitorul angajaților. Există posibilitatea ca o parte importantă din personalul afectat să își poată continua activitatea în cadrul CNAIR prin metode de redistribuire profesională. Această mutare ar putea avea loc în cadrul structurilor Direcției Venituri și Încasări Comerciale, însă soluțiile concrete urmează să fie analizate și finalizate ulterior.
În etapa următoare, CNAIR trebuie să transmită notificarea oficială conform prevederilor din Codul muncii. Documentul legal va trebui să detalieze motivele specifice ale concedierilor, numărul exact de salariați, categoriile acestora și criteriile de selecție. De asemenea, notificarea trebuie să includă măsurile propuse pentru reducerea numărului de plecări, eventualele compensații financiare și calendarul detaliat al întregului proces de restructurare.
Sindicatul Drumarilor „Elie Radu” a subliniat că scopul principal nu este negocierea plecării angajaților, ci găsirea unor soluții pentru menținerea acestora în companie. Sindicaliștii au avansat deja propuneri pentru direcționarea personalului către alte activități specifice ale instituției. Momentan, nu există un număr stabilit al celor care vor beneficia de redistribuire, așteptându-se comunicarea informațiilor oficiale de către conducerea companiei.
Administrarea infrastructurii rutiere în România este gestionată de CNAIR, instituție care supraveghează și întreține rețeaua de drumuri și poduri din țară. Această procedură de restructurare intervine într-un moment în care managementul trebuie să adapteze structura de personal la noile reguli de colectare a taxelor de trecere pe Dunăre, eliminând posturile care nu mai sunt necesare pentru încasarea tarifelor pe podurile menționate.