Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) intenționează să inițieze o procedură de concedieri colective pentru un număr semnificativ de angajați. Această măsură este luată în contextul eliminării tarifelor de trecere de pe podurile dunărene, o decizie care va intra în vigoare la nivel național începând cu data de 1 octombrie 2026. Procesul de restructuire vizează personalul care își desfășoară activitatea în cadrul stațiilor de taxare.
Sindicatul Drumarilor „Elie Radu” a confirmat că au avut loc primele consultări oficiale cu privire la această intenție a companiei de stat. Reprezentanții sindicatului au participat la aceste discuții la invitația conducerii CNAIR, pentru a analiza impactul deciziei asupra forței de muncă. Scopul acestor întâlniri este de a aborda situația salariaților care vor rămâne fără loc de muncă din cauza schimbărilor legislative privind taxarea podurilor.
Impactul acestei decizii asupra structurii organizaționale este considerabil, vizând în total 106 posturi de muncă. În prezent, aceste poziții sunt ocupate de un număr de 98 de salariați care gestionează procesele de încasare a tarifelor. Reducerea personalului este direct legată de faptul că, odată cu eliminarea taxelor de pe podurile de la Fetești-Cernavodă, Giurgeni-Vadu Oii și Giurgiu-Ruse, activitatea de încasare a acestor sume va înceta definitiv.
Conform comunicatului oferit de Sindicatul Drumarilor „Elie Radu”, situația actuală este o consecință directă a modificărilor de pe 1 octombrie 2026. Eliminarea tarifelor de trecere pentru podurile menționate de la Fetești-Cernavodă, Giurgeni-Vadu Oii și Giurgiu-Ruse face ca stațiile de taxare să nu mai aibă un rol funcțional. Astfel, necesitatea de a menține personal dedicat colectării acestor taxe dispare, ducând la restructurarea propusă de către CNAIR.
Procedura de concediere colectivă urmează să urmeze pașii legali prevăzuți, după ce consultările cu reprezentanții angajaților vor fi finalizate. Această mișcare administrativă marchează o schimbare majoră în modul de gestionare a infrastructurii rutiere de pe Dunăre, trecând de la un sistem de încasare a taxelor la unul gratuit. Angajații afectați de această decizie vor vedea încetarea activităților de încasare ca motiv principal pentru pierderea locurilor de muncă.
Administrarea infrastructurii rutiere în România este coordonată de CNAIR, instituție responsabilă de gestionarea rețelei de drumuri și poduri din țară. Această entitate gestionează atât lucrările de întreținere, cât și sistemele de monitorizare și încasare a tarifelor de trecere, care au servit până în prezent pentru finanțarea unor costuri de întreținere a obiectivelor de infrastructură de pe Dunăre.