În România, obligația de a utiliza anvelope de iarnă nu este legată de o dată calendaristică fixă, precum este cazul datei de 1 noiembrie. Conform legislației, echiparea este obligatorie doar atunci când șoferii circulă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Astfel, pe un drum uscat, lipsa anvelopelor de iarnă nu atrage sancțiuni, însă obligația apare imediat ce vehiculul intră pe un tronson cu condiții meteorologice adverse.
Pentru vehiculele de marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone și pentru cele de transport persoane cu mai mult de nouă locuri, regulile sunt mai stricte. Legea impune ca pe roțile axelor de tracțiune să fie montate fie anvelope de iarnă, fie lanțuri sau alte echipamente antiderapante certificate. Această regulă distinctă se aplică indiferent de perioada anului, asigurând siguranța transportului de mărfuri și de persoane pe sectoarele problematice.
Șoferii care optează pentru anvelope all season trebuie să verifice flancul pentru marcaje specifice, precum „M+S”, „M.S”, „MS” sau „M&S”. Aceste litere, care provin din termenii englezești pentru noroi și zăpadă, confirmă că pneurile îndeplinesc cerințele de utilizare în condiții de iarnă. De asemenea, simbolul „3PMSF”, reprezentat printr-un munte cu trei vârfuri și un fulg de zăpadă, indică faptul că anvelopa a trecut teste standardizate de tracțiune pe zăpadă.
Verificarea stării de uzură este crucială, deoarece poliția rutieră poate reține certificatul de înmatricrare dacă anvelopele sunt deteriorate. Conform Codului rutier, sancțiunea se aplică dacă pneurile prezintă tăieturi, rupturi ale cordului sau dacă sunt uzate peste limita legală. În aceste cazuri, măsură este luată chiar și pe drumuri uscate, deoarece siguranța vehiculului este compromisă de structura internă a anvelopei, indiferent de marcajul de sezon purtat.
Gradul de uzură depinde de numărul de kilometri parcurși, iar o anvelopă nouă de iarnă are o adâncime de rulare de 8-9 mm. Pe măsură ce profilul scade la 3-4 mm, randamentul și aderența în sezonul rece sunt afectate semnificativ. Un autoturism care parcurge aproximativ 30.000 de km pe an poate păstra anvelope de calitate până la 5 ani, cu condiția să nu apară fisuri pe flancuri, în timp ce pentru cei care depășesc 50.000 de km, schimbarea poate fi necesară chiar după un an.
Conducerea unui autovehicul fără echiparea obligatorie pe drumuri cu zăpadă sau gheață atrage sancțiuni severe. În noiembrie 2026, contravenția pentru această abatere este cuprinsă între 1.946,25 lei și 4.325 lei, corespunzătoare clasei a IV-a de sancțiuni. Pe lângă plata amendei, poliția rutieră are puterea de a reține certificatul de înmatricrare, eliberând o dovadă înlocuitoare care nu permite circulația vehiculului pe drumurile publice.