Începând cu data de 6 noiembrie, procesul de eliberare și reînnoire a permiselor de conducere se va desfășura conform unor noi reguli. Aceste schimbări sunt impuse de Directiva (UE) 2025/2205, care înlocuiește vechea directivă europeană aplicată anterior. Cea mai importantă noutate constă în faptul că un diagnostic medical nu mai determină automat pierderea dreptului de a conduce, deoarece medicii vor evalua cât de mult afectează boala siguranța rutieră.
Evaluarea vederii devine un examen de specialitate mult mai riguros, axat pe multiple aspecte ale funcției vizuale. Pe lângă acuitatea și câmpul vizual, medicii vor verifica sensibilitatea la contrast și la lumină puternică, precum și vederea în condiții de lumină slabă sau existența diplopiei. Sunt clarificate, de asemenea, condițiile specifice pentru persoanele care au pierdut vederea la un singur ochi. Pentru grupa 1, care include motocicletele și autoturismele, permisul poate fi păstrat cu aviz de specialitate.
În ceea ce privește sănătatea mintală, noul text renunță la termenul de „retard psihic sever” utilizat în normele vechi. În locul acestuia, se va vorbi despre tulburări mintale grave sau despre tulburări persistente ale judecății, comportamentului și adaptabilității. În aceste situații, permisul nu se eliberează, cu excepția cazului în care medicul specialist curant oferă un aviz favorabil. Această excepție presupune ca persoana respectivă să urmeze controale medicale periodice stabilite individual.
Regulile privind consumul de alcool și substanțe psihotrope au fost semnificativ modificate pentru a reflecta realitatea medicală. Persoanele cu dependență de alcool își pot recupera permisul după o perioadă de abstinență și o remisiune confirmată medical, intrând ulterior într-un program de monitorizare. Totuși, permisul nu va fi eliberat persoanelor dependente de substanțe psihotrope sau celor care consumă medicamente ce pot afecta capacitatea de a conduce în siguranță, inclusiv pacienții aflați sub tratament legal.
Pentru șoferii din grupa 2, care conduc vehicule de tip camion sau autobuz, standardele de siguranță rămân mai stricte. Ordinul vizează modificări doar la capitolele dedicate vederii, tulburărilor mintale, alcoolului, drogurilor și medicamentelor, în timp ce restul criteriilor medicale rămân neschimbate. Această abordare diferențiată este menită să gestioneze riscurile suplimentare pe care aceste vehicule mari le reprezintă în trafic, păstrând un control riguros asupra capacității șoferilor profesioniști.
Aceste modificări legislative fac parte dintr-un proces de armonizare la nivelul Uniunii Europene, prin care se urmărește actualizarea standardelor de siguranță rutieră. Implementarea noilor directive europene vizează adaptarea evaluărilor medicale la noile tehnologii și la o înțelegere mai modernă a afecțiunilor care pot influența capacitatea de reacție a șoferilor pe drumurile publice.