Sari la conținut
Ultima oră Campania de vaccinare antigripală din România: Sute de mii de doze sunt disponibile în depozite
Progresul Național
Guvern

Guvernul aprobă proiectul Drumului Orbital Buzău, cu o investiție de peste un miliard de lei

Noua arteră de 13 kilometri va asigura conexiunea între centura orașului și nodul rutier de la Autostrada A7.

3 min citire
Guvernul aprobă proiectul Drumului Orbital Buzău, cu o investiție de peste un miliard de lei
Foto: Economedia

Guvernul României a dat drumul unui proiect de infrastructură majoră în județul Buzău, prin aprobarea proiectului „Drum Orbital – Legătura A7 – Buzău (Tronsoanele 2, 3 și 4)”. Această investiție, care are o valoare de 1,09 miliarde de lei, inclusiv taxa pe valoarea adăugată, este destinată îmbunătățirii traficului în zona de vest și nord a municipiului. Noua lucrare va facilita legătura între centura orașului și nodul rutier situat între Autostrada A7 și Drumul Expres Buzău-Brăila.

Proiectul prevede construcția unui drum cu o lungime de aproximativ 13 kilometri, dotat cu 4 benzi de circulație. Această arteră va continua traseul centurii rutiere existente și va direcționa fluxurile de trafic către DN 2B, în zona Spataru, dar și către bretelele de descărcare ale nodului rutier de la Autostrada A7. Obiectivul principal este de a asigura o conexiune mai eficientă între rețeaua locală și drumul expres dintre Buzău și Brăila.

Finanțarea acestui obiectiv de investiții va fi realizată prin fonduri externe nerambursabile, provenite din Programul Transport 2021-2027, alături de bugetul de stat. Resursele vor fi suplimentate de la bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limitele sumelor aprobate anual. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a trecut proiectul pe finanțare europeană în martie 2024, după ce loturile 2, 3 și 4 fuseseră scoase la licitație în mai 2023.

În cadrul documentației tehnice, proiectul este descris ca fiind al treilea inel de circulație al orașului Buzău. Această structură va fi configurată prin modernizarea actualei șosele de centură și prin completarea sectoarelor unde infrastructura lipsește. Din cele șase sectoare prevăzute pentru acest inel de circulație concentric, tronsoanele 2, 3 și 4 sunt cele care urmează să fie realizate, contractul pentru studiul de fezabilitate fiind atribuit companiei Ingenieria Especializada obra Civil e Industrial / Acciona.

Această dezvoltare vine într-un context în care Autostrada Moldovei A7 este deja în fază de execuție. De exemplu, Lotul 2 din A7, care cuprinde 28,35 km între Mizil și Pietroasele, a fost finalizat și deschis circulației în octombrie 2025. Un element cheie al acestui tronson este Podul peste Râul Buzău, construit de grupul de firme UMB, care asigură continuitatea autostrăzii peste râul respectiv.

Construcția acestui drum orbital este esențială pentru integrarea de către localii a infrastructurii de mare viteză. În zona Buzăului, un alt element de importanță strategică este Podul de la Vadu Pașii, care are o lungime de 1,36 kilometri. Acest pod reprezintă a doua cea mai lungă structură de acest tip din România și asigură legătura între regiunile de sud și vest cu zona Moldovei.

Surse

Sursa: Economedia

Tot în Guvern