Guvernul a decis alocarea unei sume de 1,62 milioane de lei pentru a acoperi costurile aferente exproprierilor necesare extinderii infrastructurii de la Aeroportul „Henri Coandă”. Această finanțare este destinată acoperirii diferențelor financiare stabilite definitiv prin hotărâri judecătorești pentru două imobile incluse în coridorul de expropriere. Suma va fi extrasă integral din bugetul de stat, prin intermediul bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual pentru această destinație specifică.
Această decizie de deblocare juridică vine în cadrul unui proces de modernizare care face parte din „Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare”. Acest program de dezvoltare a fost demarat inițial prin hotărârea de Guvern nr. 799/2019. În prezent, Aeroportul „Henri Coandă” trece printr-o perioadă de investiții intense, fiind gestionat de Compania Națională Aeroporturi București (CNAB). Această actualizare a datelor și a sumelor este necesară pentru a finaliza procesul de expropriere a imobilelor implicate.
În paralel cu aceste măsuri, infrastructura aeroportului se extinde prin proiecte de modernizare a spațiilor de așteptare. Compania deține o licitație publică la Bursa Română de Mărfuri pentru operarea și modernizarea a două Business Lounge-uri premium, atât pentru zona Schengen, cât și pentru zona non-Schengen. Aceste spații au o suprafață totală de peste 608 mp, iar contractele vor avea o durată de 10 ani pentru a permite operatorilor privați să efectueze investiții în design și servicii.
Presiunea pe logistica aeroportului este vizibilă și prin proiectul de construcție a unei parcări noi. Au fost primite opt oferte de la mari consorții de construcții din România pentru ridicarea unei parcări cu două etaje și 795 de locuri. Proiectul este estimat la o valoare de 62,65 milioane de lei, fără TVA. Această investiție este necesară pentru a susține volumul tot mai mare de pasageri care utilizează hub-ul din Otopeni.
Importanța acestor investiții este evidențiată de volumul de trafic aerian din România, unde Aeroportul „Henri Coandă” concentrează peste 70% din total. După ce în anul 2025 a procesat un record de peste 17 milioane de pasageri, în perioada ianuarie–august 2026 volumul de trafic a atins deja 11,2 milioane de pasageri. În prezent, acest hub asigură conexiuni directe cu 156 de aeroporturi din întreaga lume, fiind un punct strategic de conectivitate.
Evoluția infrastructurii aeroportuare este crucială pentru sectorul de transport, având în vedere că hub-ul din Otopeni rămâne principalul punct de intrare pentru traficul aerian internațional în România. Capacitatea de procesare a pasagerilor a cunoscut o creștere semnificativă, depășind pragul de 17 milioane de călătorii în anul 2025. Această dinamistă a traficului impune o modernizare constantă a facilităților de logistică și a spațiilor de servicii pentru a menține standardele de operare.