Guvernul a dat drumul la implementarea proiectului pentru autostrada Brașov-Făgăraș, după ce au fost aprobați indicatorii tehnico-economici ai acestei investiții majore. Proiectul infrastructurii rutiere are o valoare estimată la 9,3 miliarde de lei și vizează construcția unui drum de aproape 50 de kilometri. Această decizie administrativă reprezintă un pas decisiv către începerea lucrărilor propriu-zise pe acest segment de drum important pentru regiune.
Noua autostradă va avea o lungime totală de 49,75 kilometri, iar durata estimată pentru execuția întregului șantier este de 36 de luni. Finanțarea acestui proiect de anvergă va fi asigurată printr-un mix de fonduri europene, provenite din Programul Transport, și resurse de la bugetul de stat. Guvernul susține că această investiție va contribui direct la fluidizarea traficului și la creșterea siguranței rutiere pe traseul dintre Brașov și Făgăraș.
Din punct de vedere tehnic, traseul va include trei noduri rutiere situate la Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia. Proiectul prevede construcția a 49 de structuri, printre care se numără poduri, pasaje și viaducte, precum și trei structuri de tip „cut and cover” cu o lungime de aproximativ 800 de metri. Acestea din urmă vor funcționa și ca ecoducte, facilitând astfel traversarea faunei în zonele afectate de construcția drumului.
În cadrul infrastructurii vor fi prevăzute și alte facilități, precum un spațiu de servicii, o parcare de scurtă durată și un Centru de Întreținere și Coordonare. Autostrada va servi drept verigă de legătură între zona Brașovului și coridorul rutier care continuă spre Sibiu și către vestul țării. Această conexiune este considerată esențială pentru integrarea regională și pentru îmbunătățirea accesului către restul rețelei de autostrăzi din România.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a explicat că parcursul administrativ al proiectului a fost mult mai lung decât s-a anticipat inițial. Deși documentația ar fi trebuit finalizată în 22 de luni, proiectul a ajuns în această etapă după mai mult de cinci ani de la semnarea contractului pentru completarea Studiului de Fezabilitate în august 2021. Urmează acum lansarea licitației pentru lucrări, cu obiectivul ca șantierul să fie deschis în anul 2027.
Autostrada Brașov-Făgăraș face parte dintr-un coridor rutier mai amplu, menit să conecteze regiunea Brașov cu rețeaua de autostrăzi din centrul și vestul țării. Această infrastructură este parte a unui efort de dezvoltare a rețelei de drumuri rapide care să faciliteze deplasările pe distanțe lungi. Obiectivul final este crearea unei legături eficiente între principalele puncte economice și zonele de tranzit din această parte a României.