Guvernul a aprobat bugetul de venituri și cheltuieli pentru anul 2026 al Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători” – S.A. Această decizie vizează asigurarea resurselor financiare necesare pentru desfășurarea activității societății și îndeplinirea obligațiilor către terți. Documentul este emis sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, stabilind principalele indicatori economici pentru perioada menționată.
Veniturile totale ale societății sunt programate la valoarea de 4,138 miliarde lei, ceea ce reprezintă o creștere de 19,66% față de nivelul realizat în anul 2025. În același timp, cheltuielile totale sunt estimate la 4,113 miliarde lei, un raport de creștere de 18%. Un aspect important este că valoarea subvențiilor, conform prevederilor legale, este de 1,674 miliarde lei, o scădere de 17,62% față de anul 2025.
Proiecțiile financiare indică un rezultat brut pozitiv pentru anul 2026, cu o valoare de 25 milioane lei. Această cifră este semnificativă, având în vedere că în anul 2025 societatea a înregistrat o pierdere de 27,3 milioane de lei. Cifra de afaceri este programată la 1,338 miliarde lei, reprezentând o creștere de 11,01% față de nivelul anterior, în încercarea de a menține echilibrul financiar.
În ceea ce privește restanțele, plătile estimate sunt de 70 milioane lei, în scădere cu 3,14% la finalul anului 2026, în timp ce creanțele restante sunt programate la 40 milioane lei. Această dinamică reflectă o scădere de 64,93% a creanțelor față de 2025. De asemenea, sursele de investiții sunt estimate la 1,132 miliarde lei, o creștere de 65,61% față de anul precedent, fiind acoperite integral din sursele disponibile.
Efectivul de personal urmează să fie ajustat, numărul mediu de salariați fiind programat la 10.126 de persoane pentru anul 2026. Această cifră reprezintă o scădere de 66 de salariați față de nivelul realizat în anul 2025. Prin acest buget, Guvernul urmărește orientarea activității către eficientizarea utilizării resurselor și reducerea riscurilor, menținând în același timp rentabilitatea operațiunilor de transport feroviar.
Modernizarea infrastructurii feroviare în România implică și alte proceduri administrative, precum exproprierile necesare pentru dezvoltarea căilor ferate. În acest context, au fost menționate procese de despăgubiri în trei județe, cu o valoare de 4,7 milioane de lei, pentru a permite lucrările de modernizare a segmentelor de cădere de infrastructură, procese esențiale pentru fluidizarea transportului de pasageri.