Ministerul Finanțelor a anunțat finalizarea etapelor necesare pentru contractarea unui împrumut de 630 de milioane de euro din partea Băncii Europene de Investiții (BEI). Această sumă este destinată modernizării liniei de cale ferată Brașov-Sighișoara, un proiect de infrastructură de o importanță strategică pentru România. Documentul oficial a fost semnat la București de către Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor, pe 4 septembrie, iar reprezentanții BEI au semnat la Luxemburg pe 9 septembrie.
Proiectul de modernizare vizează o linie de cale ferată dublă, electrificată, care se întinde pe o lungime de 113 kilometri. Această secțiune este considerată vitală, deoarece face parte din coridoarele principale TEN-T, respectiv Rin-Dunăre și Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee. Investiția va sprijini bugetul de stat în acoperirea cofinanțării naționale, fiind oferită printr-un împrumut care poate fi acordat pe o perioadă de până la 27 de ani.
Modernizarea este gândită să aducă infrastructura feroviară românească la standardele europene actuale. Lucrările vor permite creșterea vitezei maxime de proiectare atât pentru trenurile de călători, cât și pentru cele de marfă. De asemenea, se va lucra la majorarea sarcinii pe osie și a lungimii maxime admise a trenurilor. Un element cheie al proiectului este implementarea Sistemului European de Gestionare a Traficului Feroviar (ERTMS), pentru siguranță și interoperabilitate.
Ministrul Alexandru Nazare a subliniat că astfel de investiții sunt esențiale pentru întărirea potențialului economic al țării pe termen lung. El a menționat că infrastructura de calitate creează condiții pentru dezvoltarea regională și oferă oportunități economice mai bune oamenilor. Proiectul este văzut ca un exemplu de colaborare între prioritățile naționale și cele europene, scopul final fiind creșterea competitivității României în anii care urmează.
Termenul estimat pentru finalizarea întregului proiect de modernizare este anul 2029. Investiția beneficiază deja de fonduri europene prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și va fi susținută și de fonduri nerambursabile din cadrul Programului Transport 2021-2027. Această finanțare de la BEI este parte dintr-un efort mai larg de dezvoltare a infrastructurii de transport, care include și alte proiecte majore de infrastructură în România.
Proiectul de modernizare a liniei de cale ferată Brașov-Sighișoara se înscrie într-un context de dezvoltare a infrastructurii de transport din România, unde finanțările de la instituții europene sunt esențiale. Această linie ferată este parte din coridoarele TEN-T, care sunt vitale pentru conectivitatea europeană. Modernizarea va asigura o integrare mai bună a țării în rețelele de transport internaționale, facilitând atât transportul de mărfuri, cât și pe cel de persoane.