Drumul Expres A1 Pitești–Mioveni, cunoscut și sub numele de „Șoseaua automobilelor Dacia”, a intrat în etapa de consultare publică. Ministerul Transporturilor a publicat proiectul de hotărâre de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai acestei investiții majore. Proiectul are scopul de a asigura o legătură directă între autostrada A1 și platforma industrială a producătorului auto, îmbunătățind transportul componentelor și vehiculelor.
Valoarea totală estimată pentru acest drum expres este de 2,685 miliarde de lei, inclusiv TVA, ceea ce reprezintă peste 500 de milioane de euro. Din această sumă, peste 2,558 miliarde de lei sunt alocate strict pentru cheltuielile de construcții și montaj. Proiectul este derulat în parteneriat între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Consiliul Județean Argeș, în urma unui protocol semnat în anul 2022.
Traseul drumului expres se întinde pe o lungime de 15,09 kilometri și va traversa municipiul Pitești, orașul Mioveni, precum și comunele Mărăcineni și Micești. Din această distanță, aproximativ 9,89 kilometri reprezintă drumul expres propriu-zis, restul de 5,2 kilometri fiind bretele de legătură. Infrastructura va include opt poduri, pasaje și viaducte, cea mai mare structură fiind un viaduct de peste patru kilometri peste acumularea Mărăcineni.
Drumul va fi proiectat pentru viteze de 100–120 km/h, având o lățime de 21,5 metri, dotată cu două benzi de circulație pe sens, zonă mediană și acostamente. Punctul de conexiune cu Autostrada A1 va fi situat la kilometrul 117+420, unde va fi construit un nod rutier cu cinci bretele. Acest nod va permite circulația fluidă către și dinspre direcțiile București, Pitești și Mioveni.
Necesitatea unei astfel de conexiști a fost solicitată de Renault încă din 1999, momentul în care compania a preluat uzina din Mioveni. Deși infrastructura regională a cunoscut îmbunătățiri prin dezvoltarea centurii Piteștiului, accesul rapid între platforma industrială și rețeaua de autostrăzi a rămas o problemă pentru transportatori. Indicatorii tehnico-economici au primit avizul favorabil al Consiliului Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Național și Locuințe în aprilie 2026.
În prezent, proiectul se află în faza de proceduri administrative, ceea ce înseamnă că lucrările nu pot începe imediat. Pentru trecerea la faza de execuție, sunt necesare finalizarea etapelor de consultare, aprobarea oficială a Guvernului și asigurarea finanțării necesare. Această etapă de consultare publică este un pas obligatoriu înainte de demararea propriu-zisă a lucrărilor de construcție pe teren.