Două obiective majore de infrastructură gestionate de Ministerul Transporturilor au primit avizul necesar în cadrul ședinței de Guvern. Vicepremierul Radu Miruță a comunicat faptul că au fost aprobați indicatorii tehnico-economici pentru două proiecte de anvergură, care vizează atât rețeaua feroviară, cât și segmentul de autostradă din zona Brașov. Anunțul a fost făcut prin intermediul unei postări pe Facebook, subliniind faptul că aceste investiții sunt esențiale pentru dezvoltarea transporturilor în țară.
Primul proiect major vizează magistrala feroviară Apahida-Suceava, mai exact sectorul 2, pe segmentul Ilva Mică-Pojeorâta. Această investiție feroviară are o valoare estimată de 2 miliarde de euro și va cuprinde o lungime de 106 kilometri. Lucrările, care au o durată de implementare de 3 ani, presupun o modernizare completă a liniei de cale ferată. Procesul include refacerea podurilor, lucrări la terasamente, instalarea de șină și traverse, precum și electrificarea întregului sector.
Al doilea proiect de mare importanță este Autostrada Brașov-Făgăraș, care se întinde pe o distanță de 49,3 kilometri. Valoarea acestui segment de autostradă este de aproximativ 2 miliarde de euro. Construcția va implica realizarea a 3 noduri rutiere, situate la Codlea Sud, Codlea Nord și Șercăița. De asemenea, pe acest traseu vor fi edificate 49 de structuri de tip poduri, pasaje și viaducte, asigurând fluiditatea traficului pe segmentul respectiv.
Infrastructura autostrăzii va include și alte elemente tehnice complexe, precum 3 galerii acoperite de tip „cut and cover”, cu o lungime totală de aproximativ 800 de metri. Proiectul prevede, în plus, un spațiu de serviciu, o parcare de scurtă durată și un Centru de Întreținere și Coordonare. Radu Miruță a precizat că proiectele aflate deja în derulare nu vor mai fi amânate și vor fi finalizate, în timp ce alte obiective importante sunt pregătite pentru anii următori.
Aceste decizii de Guvern vin într-un context în care dezvoltarea infrastructurii de transport este considerată o prioritate pentru modernizarea rețelelor naționale. Proiectele de miliarde de euro, precum cele pentru magistrala feroviară sau autostrada Brașov-Făgăraș, reprezintă piloni importanți în strategia de creștere a capacității de tranzit. Aprobarea indicatorilor tehnico-economici reprezintă un pas administrativ crucial pentru demararea efectivă a etapelor de execuție ale acestor lucrări de amploare.