Andrei și Lucian, doi tineri antreprenori care au lansat la Iași un atelier auto de tip self-service, intenționează să extindă afacerea LasCars Self-Service în alte localități. După ce numărul utilizatorilor serviciului s-a aproape dublat, fondatorii au pus ochii pe o expansiune regională care să acopere mai multe județe din zona de est a țării. Această mișcare strategică vine după ce modelul de business a demonstrat o rată de retenție a clienților foarte mare.
Planurile de dezvoltare includ deschiderea de noi unități în orașele Vaslui, Bacău, Botoșani și Suceava. Pentru implementarea unei noi locații, investiția necesară este estimată la aproximativ 50.000 de euro. Deși au existat discuții pentru o locație în Cluj-Napoca, acea variantă a rămas la stadiul de discuție incipientă. În prezent, echipa preferă investițiile proprii, evitând momentan modelul de franciză din cauza dificultăților legate de menținerea standardelor de experiență pentru clienți.
Conceptul LasCars Self-Service permite șoferilor să efectueze reparații fără a deține propriile echipamente profesionale. Clienții închiriază spațiul de lucru și utilizează elevatoare sau scule specializate pentru întreținerea vehiculelor. În loc de plata manoperii unui mecanician, utilizatorii achită timpul petrecut în atelier, la care se adaugă costul pieselor și al consumabilelor. Tariful pentru orele de lucru în timpul săptămânii este de 50 de lei, în timp ce tariful standard este de maximum 70 de lei pe oră.
Costurile reduse reprezintă un avantaj major pentru operațiunile uzuale, cum ar fi schimbul de ulei. Într-un service convențional, această intervenție poate costa între 200 de lei și până la 800 de lei în reprezentanțele auto, în timp ce la acest atelier se plătește doar timpul de utilizare. Fondatorii vizează și segmentul studenților prin oferirea unor prețuri mai accesibile în prima parte a zilei. Această abordare ajută la atragerea unor clienți care caută economii în contextul actual.
Deși afacerea a depășit pragul de rentabilitate după trei ani de funcționare, fondatorii menționează că nu au ajuns încă la nivelul de profit dorit. O provocare majoră este adaptarea publicului la un concept diferit de service-ul tradițional, unde proprietarul efectuează singur lucrările. Clienții sunt, în principal, persoane pasionate de domeniul auto sau șoferi care doresc să evite lipsa de încredere pe care o pot resimți în alte ateliere auto clasice.
Creșterea generală a costurilor de întreținere pentru vehicule este un factor care favorizează acest tip de servicii de tip self-service. În contextul economic actual, în care prețurile la diverse servicii și bunuri sunt în continuă ascensiune, proprietarii de mașini caută alternative pentru a reduce cheltuielile periodice. Această tendință de economisire prin gestionarea personală a reparațiilor ar putea accelera adoptarea unor modele de business similare celor dezvoltate de Andrei și Lucian.