Premierul desemnat Luca Niculescu a prezentat un nou set de direcții prin programul de guvernare, care include modificări semnificative pentru sectorul auto. O decizie majoră vizează continuarea programului Rabla în perioada 2027-2030, însă cu o condiție strictă privind originea vehiculelor. Conform documentului oficial, subvențiile vor fi disponibile exclusiv pentru mașinile care sunt „Fabricate în Europa”, marcând o schimbare de strategie față de perioadele anterioare.
Această nouă abordare vizează sprijinirea industriei auto locale și europene, care traversează în prezent o etapă critică de tranziție către mobilitatea electrică. În documentul de guvernare se precizează că, pentru perioada 2027-2030, calendarul sesiunilor de finanțare va fi anunțat în primul trimestru al fiecărui an. Totuși, programul de guvernare nu a oferit detalii specifice cu privire la bugetul total alocat sau la numărul de vehicule care vor putea beneficia de aceste fonduri.
Deși această condiție privind originea mașinilor a fost pregătită și pentru sesiunea Rabla 2026, implementarea sa a fost amânată cu cel puțin un an. Astfel, sesiunea actuală pentru persoane fizice, care a început pe 20 iulie, nu aplică această restricție de producție. Pentru anul 2026, programul dispune de un buget total de 300 de milioane de lei, oferind tichete de subvenționare diferite în funcție de tipul de motorizare.
Subvențiile actuale sunt structurate astfel: 18.500 de lei pentru o mașină electrică nouă, 15.000 de lei pentru un model plug-in hibrid și 12.000 de lei pentru un hibrid clasic. Pentru vehiculele pe benzină sau motorină, suma oferită este de 10.000 de lei. Interesul cetățenilor pentru aceste fonduri a fost extrem de ridicat, ceea ce a dus la epuizarea rapidă a unor componente ale bugetului alocat pentru diverse categorii de autovehicule.
Datele furnizate de Administrația Fondului pentru Mediu arată că bugetul de 120 de milioane de lei destinat mașinilor electrice a fost consumat în doar 10 zile. Până la data de 30 iulie, au fost depuse un total de 6.724 de dosare pentru această categorie. Această cerere masivă confirmă apetitul consumatorilor pentru tehnologiile de propulsie electrică, în ciuda limitelor bugetare impuse pentru fiecare segment de piață.
Aceste propuneri de guvernare apar într-un context în care autoritățile urmăresc și alte reforme economice majore. Printre direcțiile strategice menționate în documente se numără și intenția Guvernului de a elimina impozitul minim pe cifra de afaceri începând cu data de 1 ianuarie 2027, ca parte a unei strategii naționale pentru competitivitate.