Piața auto din România a cunoscut o contracție semnificativă în perioada ianuarie-august 2026, raportată la aceeași perioadă a anului precedent. Conform datelor furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, numărul de autoturisme noi înmatriculate a scăzut cu 10,6%, ajungând la un total de 86.142 de unități. Această evoluție negativă plasează România pe locul 17 în Uniunea Europeană, în contextul în care restul continentului a înregistrat o creștere a înmatriculărilor.
Analiza cifrelor oferite de ACAROM, care citează datele Asociației Constructorilor Europeni de Automobile, evidențiază o diferență clară între performanța națională și cea europeană. În primele opt luni ale anului 2026, în Uniunea Europeană au fost înmatriculate 7.546.397 de autoturisme, ceea ce reprezintă o creștere de 5,3% față de perioada similară din 2025. În acest interval, doar România a înregistrat o scădere, în timp ce țări precum Franța, Germania, Spania și Italia au raportat creșteri de 3%, respectiv 4,8%, 6,3% și 8,5%.
În ceea ce privește segmentul vehiculelor cu propulsie alternativă, România a înregistrat o tendință opusă scăderii generale a pieței. Din totalul de 86.142 de autoturisme noi, 7.018 unități au avut propulsie full electrică, marcând o creștere de 50% față de anul trecut. De asemenea, numărul autoturismelor cu propulsie hibridă a ajuns la 49.282 de unități, reprezentând o evoluție pozitivă de 2,1% comparativ cu primele opt luni din 2025.
La nivelul constructorilor de automobile, performanțele sunt diverse, grupul VW liderând Europa cu 2.359.023 unități înmatriculate, o creștere de 0,9%. Grupul Stellantis urmează cu 1.360.488 de unități, în creștere de 4,7%, în timp ce Grupul Renault a înregistrat o scădere de 3,3%, cu un total de 857.937 de unități. În România, brandul Dacia a înregistrat un recul de 9,7%, cu 360.657 de unități înmatriculate, în timp ce Ford a scăzut cu 14,4%, la 244.938 de unități.
Evoluția pieței auto europene este susținută în mare parte de segmentul electric, care a reprezentat 21,7% din totalul piaței UE. În intervalul ianuarie-august 2026, în Uniunea Europeană au fost înregistrate 1.641.333 de unități full electrice, o creștere masivă de 44,5%. Totodată, vehiculele cu propulsie hibridă au reprezentat 17,6% din piața europeană, cu un volum de 3.517.800 de unități înregistrate în acest interval de opt luni.
Monitorizarea acestor indicatori de înmatriculări este esențială pentru înțelegerea dinamicii economice a sectorului transporturilor și a capacității de absorbție a tehnologiilor noi. Datele oficiale privind numărul de vehicule noi pe piață sunt colectate periodic de asociațiile de profil și de autoritățile europene pentru a evalua tendințele de consum și impactul reglementărilor de mediu asupra industriei auto.