Sistemul TollRo a intrat în vigoare joi, 1 octombrie 2026, marcând trecerea de la plata rovinietei la taxarea la kilometru pentru vehiculele de marfă și pasageri de peste 3,5 tone. Această schimbare majoră impune ca tarifele să fie calculate în funcție de categoria drumului parcurs și de norma de poluare a vehiculului. Totuși, lansarea a fost marcată de blocaje tehnice ale aplicației, din cauza numărului mare de utilizatori și tranzacții.
În urma acestor probleme tehnice apărute la ora 00:00, CNAIR a anunțat că nu va aplica sancțiuni utilizatorilor care nu au reușit să achiziționeze TollRo. Controlul acestui nou sistem este mult mai complex decât verificarea rovinietei, deoarece agenții trebuie să verifice greutatea, norma de poluare, traseul urmat și dacă plata a fost efectuată corect. Verificările pot fi realizate fie prin oprirea vehiculului de către personalul CNAIR, ISCTR sau poliție, fie automat.
Controlul automat se bazează pe un sistem de camere video amplasate pe rețeaua de drumuri naționale, acoperind întregul domeniul SETRE România. Acesta utilizează mijloace automate care fac parte din STRR, incluzând peste 300 de camere fixe și 50 de camere mobile. Prin acest mecanism, autoritățile pot monitoriza fluxul de vehicule și pot identifica situațiile în care taxa de drum nu este achitată conform reglementărilor legale în vigoare.
Reglementările privind amenzile sunt stricte și variază în funcție de situație. Dacă nu se poate stabili distanța parcursă pe domeniul SETRE România, amenda este de 2.000 de lei, însă aceasta crește la 5.000 de lei dacă plata nu este efectuată în termen de 72 de ore. În cazul în care distanța poate fi determinată, sancțiunea este calculată între un minim de 10 ori și un maxim de 20 de ori cuantumul TollRo datorat utilizatorului.
Tarifele de taxare variază semnificativ în funcție de greutatea vehiculului și standardul de poluare. De exemplu, pentru vehiculele de peste 12 tone cu norma Euro VI, taxa este de 0,48 lei/km pe autostrăzi și 0,24 lei/km pe drumuri naționale. Pentru vehiculele de peste 12 tone care nu respectă standardul Euro VI, tariful pe autostrăzi crește la 0,62 lei/km, în timp ce pe drumurile naționale ajunge la 0,31 lei/km.
Implementarea acestui mecanism de taxare la kilometru este reglementată prin Legea 226/2023, care a introdus sistemul TollRo pentru a înlocui vechea metodă de plată a rovinietei pentru vehiculele grele. Această legislație modifică fundamental modul în care sunt identificate, notificate și sancționate vehiculele care nu achită corespunzător taxa de drum pe rețeaua de drumuri naționale din România.