Sindicatul Oil Terminal (OIL), care reprezintă angajații operatorului terminalului petrolier din portul Constanța, a anunțat organizarea unor acțiuni de protest. Această decizie a fost luată în urma eșecului negocierilor privind majorarea salariilor. Programul protestelor include o grevă de avertisment pe data de 30 octombrie, între orele 10 și 12, urmată de o grevă generală pe termen nelimitat, care va începe din data de 18 noiembrie.
Conflictul colectiv de muncă a fost inițial declanșat pe 16 octombrie, moment în care au început discuțiile pentru soluționarea revendicărilor. Pe 26 octombrie, a avut loc o ședință de conciliere la care au participat reprezentanții sindicatului, conducerea companiei și reprezentanții ITM Constanța. Totuși, părțile implicate nu au reușit să ajungă la o soluție comună, deoarece nu a fost aprobat Memorandumul necesar pentru implementarea majorărilor salariale solicitate.
În cadrul grevei de avertisment programate pentru 30 octombrie, activitatea companiei va fi oprită pentru o durată de două ore. Conducerea Oil Terminal a declarat că întreprinde toate demersurile necesare pentru a apăra interesele societății și pentru a reduce la minimum impactul pe care aceste acțiuni de protest le pot avea asupra activității operaționale. Această etapă de protest este considerată un semnal înainte de acțiunea de grevă generală.
Din punct de vedere al structurii de acționariat, statul român deține controlul asupra companiei prin Ministerul Energiei, care deține 87,8% din acțiuni. Restul acțiunilor sunt distribuite către persoane fizice, care dețin 9,7%, și către persoane juridice, care dețin 2,6%. Compania este listată la bursă, iar marți dimineață acțiunile OIL se tranzacționau la prețul de 0,119 lei, neschimbat față de prețul de referință.
Capitalizarea companiei este evaluată la 357 mil. lei, ceea ce înseamnă aproximativ 67 mil. euro. În contextul acestor tensiuni de muncă, Oil Terminal are programată publicarea rezultatelor financiare pentru trimestrul al treilea pe data de 13 noiembrie. Această cifră privind valoarea companiei reflectă poziția sa pe piața de capital, în timp ce rezultatele financiare vor oferi detalii suplimentare despre starea economică a operatorului portuar.
Această situație de instabilitate în cadrul unui operator strategic de port apare într-un context economic marcat de diverse evoluții la nivel național. Deși exporturile de alimente au înregistrat o creștere de 8,1% în primele șapte luni, tensiunile din sectorul energetic și logistic pot influența fluxurile comerciale. Conflictul de la Oil Terminal pune sub semnul întrebării continuitatea operațiunilor la terminalul petrolier din Constanța.