Dacia a anunțat oficial prețurile pentru noul său model, Dacia Striker, pe piața din România. Acest vehicul, care este produs în Turcia, este descris de producător ca fiind la granița dintre un SUV, un break și o berlină. Modelul este disponibil pentru clienți în trei tipuri de motorizări hibride diferite și poate fi achiziționat în patru versiuni de echipare distincte, numite Essential, Expression, Extreme și Journey.
Prețurile de pornire pentru noul model încep de la 21.900 euro, cu TVA inclus, pentru varianta Striker Mild Hybrid – G 140. Pentru versiunea Hybrid 155, prețul stabilit este de 27.000 de euro, în timp ce varianta Hybrid 150 4×4 este comercializată cu 28.800 euro. În cazul în care un client optează pentru configurația Hybrid 150 4×4 cu nivelul de echipare Extreme, costul total al vehiculului ajunge la 30.750 euro.
Versiunea de bază, Essential, include jante din oțel de 17 inch, bare de pavilion, climatizare manuală și un ecran central de 10,1 inch pentru Media Display. Varianta Expression adaugă jante din aliaj de 17 inch, climatizare automată pe două zone și frână de parcare electrică cu Autohold. Nivelul Extreme aduce jante de 18 inch, plafon panoramic fix din sticlă și sistem audio Arkamys 3D Sound System cu șase difuzoare, oferind totodată și tapițerie lavabilă din TEP MicroCloud.
Ultima variantă de echipare, Journey, include dotările de la Expression, dar adaugă jante de 18 inch, hayon electric cu funcție hands-free, scaunul șoferului cu reglaje electrice și scaune față și volan încălzite. Clienții pot alege din șapte culori disponibile, printre care se numără și două nuanțe noi, Frost Green și Cosmic Blue. Numele modelului, Striker, este inspirat din anii ’80 și este conceput să sugereze forță, precizie și impact.
Din punct de vedere al dimensiunilor, Dacia Striker are o lungime de 4,62 metri, fiind un model mai lung decât Bigster, care are 4,57 metri, și decât Duster, care măsoară 4,34 metri. Acest vehicul de clasă C va intra în competiție directă cu mașini precum Skoda Octavia. Producătorul urmărește ca, peste patru ani, peste o treime din vânzările sale totale să fie generate de modelele din acest segment de piață.
Segmentul C reprezintă un pilon fundamental pentru strategia de dezvoltare a mărcii, după ce Jogger a fost prima variantă de clasă C lansată în 2021. Acest model a fost și primul motor hibrid al mărcii, urmat de Bigster, care a intrat pe piață în anul 2025. Striker devine astfel al cincilea model Dacia care respectă sufixul „-ER”, alături de modelele Duster, Dokker, Jogger și Bigster.