Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a emis un avertisment oficial către utilizatorii drumurilor naționale, menționând că noul sistem de taxare rutieră intră în vigoare începând cu această noapte. Începând cu data de 1 octombrie 2026, rovinieta și tariful TollRo, inclusiv tichetul de rută, pot fi achitate exclusiv prin canalele oficiale ale noului Sistem de Tarifare Rutieră Electronică. Instituția subliniază că orice alt mod de plată nu este valid pentru circulație.
CNAIR a raportat că, începând cu 28 septembrie 2026, în conturile de venituri ale companiei au fost identificate viramente bancare cu mențiuni precum „plată toll”, „tarif TollRo” sau „portofel electronic”. Autoritatea precizează că aceste sume nu reprezintă plata legală a rovinietei sau a tarifului TollRo și nu conferă dreptul de circulație pe rețeaua națională. Un utilizator care efectuează astfel de viramente riscă să circule fără un tarif valabil și să fie sancționat de autorități.
În prezent, sistemul TollRo permite plata în două moduri: prin tichete de rută, achitate în avans pentru un traseu stabilit, sau prin tarifare pe distanța parcursă, unde traseul se înregistrează prin aplicația mobilă. Canalele oficiale includ portalul web etoll.ro, aplicația mobilă TollRo pentru iOS și Android, punctele de vânzare CNAIR, punctele de trecere a frontierei și distribuitorii autorizați. Persoanele care au virat deja sume în conturile CNAIR pot solicita restituirea acestora prin e-mail.
Pe de altă parte, Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) solicită amânarea aplicării sistemului până când acesta va fi complet funcțional și recepționat. Reprezentanții COTAR susțin că perioada de pilotare nu a fost finalizată și nu s-au remediat erorile tehnice, existând riscuri de amenzi nejustificate. Vasile Ștefănescu, președintele COTAR, a declarat că taxa de drum crește cu peste 400% față de nivelul actual, impactând direct costurile de transport.
Transportatorii care nu achită taxa TollRo riscă amenzi contravenționale și plata tarifelor compensatorii pentru utilizarea infrastructurii. Valoarea amenzilor este stabilită între 10 și 20 de ori valoarea taxei neachitate, iar în cazul în care distanța nu poate fi determinată, se aplică o amendă fixă de 5.000 de lei. De asemenea, dacă traseul nu poate fi reconstruit electronic, se percepe un tarif compensatoriu standardizat de 2.000 de lei pentru utilizarea rețelei de drumuri.
Implementarea acestui sistem de taxare electronică vine într-un context de reformă a modului în care vehiculele de marfă cu masa de peste 3,5 tone sunt taxate în România. Noua metodă de calcul se bazează pe masa maximă autorizată, clasa de emisii poluante și numărul de kilometri parcurși, înlocuind vechiul sistem de rovinietă pentru transportul de marfă. Această schimbare majoră de paradigmă fiscală vizează modernizarea monitorizării traficului prin tehnologii de geolocalizare și camere automate.