Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere intenționează să înceapă o procedură de concedieri colective în urma schimbărilor de la podurile de peste Dunăre. Sindicatul Drumarilor „Elie Radu” a anunțat vineri că această decizie este direct legată de eliminarea taxelor de trecere, operațiune care a avut loc la data de 1 octombrie. Măsura vizează în total 106 posturi de muncă, dintre care 98 sunt ocupate în prezent de angajați în cadrul instituției.
Reprezentanții angajaților au participat joi, 22 octombrie, la primele consultări oficiale cu conducerea CNAIR pentru a discuta impactul acestei decizii. Această situație a apărut după ce activitățile de încasare a tarifelor de trecere la podurile Fetești-Cernavodă, Giurgeni-Vadu Oii și Giurgiu-Ruse au încetat definitiv. Sindicatul a precizat că discuțiile au avut un caracter preliminar, așteptând primirea notificării oficiale prevăzute de Codul muncii pentru a putea avansa.
Conform procedurii legale, compania trebuie să transmită un document care să conțină motivele exacte ale concedierilor și numărul de salariați afectați. Notificarea trebuie să includă, de asemenea, criteriile de selecție, măsurile pentru evitarea sau reducerea numărului de plecări, eventualele compensații și calendarul întregului proces. Sindicaliștii subliniază că scopul lor principal nu este negocierea plecării angajaților, ci găsirea unor soluții concrete pentru ca aceștia să rămână în companie.
Ca soluție pentru păstrarea personalului, reprezentanții sindicatului au propus redistribuirea angajaților către alte activități din cadrul CNAIR. O posibilitate menționată în cadrul discuțiilor este mutarea acestora în structurile Direcției Venituri și Încasări Comerciale. Deși procesul este încă la început și nu s-a stabilit numărul final de persoane care vor fi efectiv concediate, sindicatul susține că există perspective de optimism pentru o parte importantă a celor afectați.
Eliminarea taxelor de trecere pe cele trei poduri menționate a intrat în vigoare odată cu implementarea noului sistem de tarifare rutieră electronică TollRO. Acest nou sistem este administrat direct de CNAIR și a înlocuit vechile metode de încasare a tarifelor la trecerile dunărene. Între timp, conducerea companiei nu a oferit un răspuns oficial cu privire la posibilitatea redistribuării personalului sau la detaliile procedurii de concediere anunțate de sindicat.
Această schimbare de sistem de tarifare intervine într-un moment în care infrastructura rutieră din România trece prin procese de modernizare și digitalizare. Implementarea sistemului electronic TollRO reprezintă o etapă importantă în gestionarea fluxurilor de trafic și a veniturilor din taxele de drum. Această tranziție tehnologică modifică modul în care sunt colectate resursele pentru întreținerea drumurilor, influențând direct structura de personal necesară pentru operațiunile de încasare manuală.