Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNAIR) a anunțat oficial semnarea contractului pentru consolidarea drumului național DN 7CC, pe segmentul Centura Călimănești. Intervenția tehnică va fi efectuată între kilometrii 2+950 și 3+150, într-un proiect care are o durată contractuala de 24 de luni. Contractul a fost atribuit asocierea formată din Maristar Com SRL, care deține rolul de lider de asociere, și 62D Engineering&Design Solution SRL, care acționează ca asociat.
Procesul de execuție va începe efectiv după emiterea ordinului de începere pentru elaborarea Proiectului Tehnic de Execuție, moment care urmează să aibă loc în zilele următoare. Soluția tehnică ce a fost recomandată în urma expertizei necesită construirea unei structuri de protecție a drumului de tip polată. Această structură va fi susținută de piloți forați și de diverse elemente realizate din beton armat, pentru a asigura stabilitatea drumului.
Specificațiile tehnice pentru piloții forați impun o lungime de minimum 15 metri și un diametru de cel puțin 800 mm. Structura de protecție va cuprinde, de asemenea, grinzi din beton armat, o placă de suprabetonare și un strat de pământ afânat, având o grosime de un metru, scopul acestuia fiind atenuarea șocurilor. În plus, proiectul prevede instalarea unor plase și sisteme de retenție pentru a limita deplasarea materialelor de pe versant către zona din aval, în proximitatea liniei de cale ferată.
Din cauza complexității și a specificului acestor lucrări, circulația rutieră pe DN 7CC va fi afectată de diverse tipuri de restricții. Conducerea CNAIR a precizat că aceste măsuri sunt necesare pentru ca intervențiile să se desfășoare în condiții de siguranță. Detaliile privind restricțiile de trafic vor fi comunicate public ulterior, în funcție de etapele de execuție și de modul în care va fi organizat șantierul pe teren.
Deși durata contractului este de 24 de luni, execuția propriu-zisă a lucrărilor este estimată să dureze 21 de luni. Această perioadă de lucru va fi gestionată de asocierea Maristar Com SRL și 62D Engineering&Design Solution SRL. Proiectul vizează securizarea segmentului de drum prin metode de inginerie avansată, adaptate condițiilor geologice și de relief specifice zonei din Călimănești, pentru a preveni riscurile de alunecare sau degradare.
Proiectele de infrastructură rutieră din România sunt monitorizate constant, având în vedere calendarul de dezvoltare a marilor autostrăzi și drumuri naționale. Îmbunătățirea siguranței pe drumurile naționale, precum DN 7CC, face parte din eforturile de modernizare a rețelei de transport, însă execuția acestora depinde de respectarea etapelor tehnice și de gestionarea corectă a restricțiilor de trafic impuse utilizatorilor.