Ministrul interimar al Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Tanczos Barna, a anunțat că seceta a avut un impact sever asupra producției de cereale în anumite regiuni ale țării. Județele Timiș, Bihor și Satu Mare au fost cele mai afectate de condițiile climatice nefavorabile, în contrast cu restul țării. În timp ce aceste zone au suferit din cauza lipsei de precipitații, majoritatea celorlalte județe românești s-au bucurat de condiții mult mai bune în raport cu anii precedenți.
Pe lângă problemele climatice, Tanczos Barna a evidențiat dificultățile majore de natură logistică ce afectează sectorul agricol. Ministrul a menționat că au existat discuții recente cu parteneri externi, inclusiv cu omologul francez și cel ucrainean. Franța a solicitat cereale destinate furajării animalelor din cauza secetei ce a lovit țara lor, în timp ce partea ucraineană a solicitat condiții mai bale pentru transport și tranzitarea cerealelor prin teritoriul României.
Prioritatea principală a guvernului rămâne susținerea fermierilor români care dețin producții de grâu și doresc să le valorifice. Tanczos Barna a explicat că, deși România poate ajuta alte state în funcție de condițiile pieței, interesul central este ca producătorii locali să poată vinde recolta. Această situație este complicată de faptul că anumite firme de transport feroviar semnează contracte preponderent cu entități din Ucraina, ceea ce afectează fluxurile de transport interne.
Blocarea traseelor și a accesului în porturi reprezintă o problemă critică pentru fermierii din România. Ministrul a subliniat necesitatea de a asigura sloturi de transport, vagoane și locomotive pentru a permite exportul cerealelor prin portul Constanța. Obiectivul este ca producătorii să poată vedea profit din munca depusă, având în vedere că producția a fost, în majoritatea zonelor, mai bună decât în anii trecuți.
În acest context, Ministerul Transporturilor a organizat întâlniri pentru a găsi soluții privind rutele și infrastructura de transport. Organizațiile de fermieri așteaptă soluții concrete pentru a asigura transportul cerealelor către porturi. Tanczos Barna a menționat că a comunicat diplomatic cu partea ucraineană, reiterând faptul că misiunea principală a ministerului este de a fi guvernul fermierilor români și de a le facilita accesul la piețele externe.
Sectorul agricol român se confruntă cu o gestionare complexă a fluxurilor de export, într-un context în care infrastructura de transport trebuie să răspundă cerințelor de tranzit. Eficiența logistică la nivelul porturilor și al căilor ferate este esențială pentru menținerea competitivității cerealelor românești pe piața internațională, mai ales în perioadele când cererea externă crește semnificativ.