Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat că salariile angajaților de la Metrorex au fost deja virate pe carduri. Această decizie vine după ce bugetul companiei a fost refăcut, proces prin care pierderile au fost reduse cu 100 de milioane de lei. Radu Miruță a explicat că a refuzat varianta anterioară a bugetului, deoarece aceasta prevedea pierderi chiar mai mari decât cele înregistrate în anul trecut.
Radu Miruță a subliniat că nu va accepta nicio creștere a tarifului pentru călători, în ciuda presiunilor exercitate. El a menționat că a refuzat să cedeze în fața unui „șantaj emoțional” care sugera că, în lipsa aprobării unei anumite forme bugetare, funcționarea metroului ar putea fi întreruptă. Ministrul a precizat că a trimis bugetul înapoi de mai multe ori, deoarece versiunile primite erau aproape identice cu cele anterioare.
În procesul de reducere a cheltuielilor, ministrul a evidențiat necesitatea recuperării sumelor de bani prin încasarea penalităților executorilor. De asemenea, a menționat oportunitățile venite din contractele de publicitate și din închirierea spațiilor comerciale din parcări sau clădiri. Aceste idei provin dintr-un raport de control recent, care a identificat posibilități de venit din zone care nu încurcă fluxul de pasageri.
Radu Miruță a declarat că scopul este de a recupera banii de acolo unde aceștia există deja, înainte de a cere resurse suplimentare de la cetățeni. El a explicat că nu poate permite ca banii oamenilor să fie folosiți pentru interese personale sau pentru „a-și umple cutiile de pantofi”. În ceea ce privește conducerea companiei, ministrul a menționat că nu poate decide demiterea imediată deoarece actualele reguli permit amânarea acestor măsuri.
În contextul gestionării resurselor publice, procesul de control asupra companiilor de transport este esențial pentru stabilitatea bugetară. Deciziile privind bugetele de transport sunt adesea subiecte de dezbatere intensă, mai ales când implică reducerea pierderilor financiare la companii de stat. Eficiența în colectarea penalităților și utilizarea spațiilor comerciale sunt strategii menite să diminueze presiunea asupra bugetului de stat și să evite creșterea prețurilor pentru pasageri.
Radu Miruță a susținut că varianta de buget care a fost aprobată de Guvern vineri este cea care reduce pierderile cu 100 de milioane de lei. El a reiterat faptul că nu va accepta ca pe spatele oamenilor unii să își facă jocurile. Această abordare vizează menținerea stabilității serviciului de transport public fără a impune costuri suplimentare călătorilor prin modificarea prețului la tichet.