Proiectul de reabilitare a Pasajului Basarab din București trece printr-o etapă intensă de intervenții asupra structurii de beton. Conform datelor furnizate de Primăria Capitalei, până în prezent au fost curățate, reparate și protejate suprafețe de beton ce însumează 52.000 de metri pătrați. Aceste lucrări de reabilitare de amploare vin după o perioadă de aproximativ 15 ani în care structura nu a beneficiat de intervenții similare de reabilitare.
Pe lângă structura principală de beton, constructorul a finalizat refacerea a aproximativ 37.000 de metri pătrați de strat de uzură la carosabil. De asemenea, au fost lucrrate 2 kilometri de trotuare și borduri pentru a asigura siguranța circulației. În cadrul acestor procese, au fost reparate 5.577 de metri de fisuri din beton, iar 680 de metri pătrați de pereți degradați au fost decopertați și refăcuți pentru a restabili integritatea acestora.
Pentru consolidarea pereților care au fost reparați, echipa de lucru a utilizat 700 de kilograme de armătură metalică. În plus, au fost înlocuite 135 de metri de rosturi de dilatație de pe structurile pasajului, iar parapeții grei de protecție au fost recondiționați pe o lungime de 843 de metri. Partea de drenaj a fost și ea vizată, prin repararea a 192 de guri de scurgere și instalarea a 3.863 de metri de sisteme pentru preluarea apelor pluviale.
Intervențiile vizează și infrastructura de tramvai, cu un accent pus pe curățarea căilor de rulare și a elementelor de fixare. Până în prezent, au fost curățați 5.270 de metri pătrați de cale de rulare și 1.625 de metri pătrați de longrine pentru fixarea șinelor. Totodată, s-au curățat și vopsit 350 de metri de plăci metalice de protecție, procese esențiale pentru funcționarea corectă a liniilor de transport public.
În prezent, mai rămâne de montat 1.288 de metri de sisteme pentru evacuarea apelor pluviale. Primăria Capitalei estimează că întregul proces de reabilitare a Pasajului Basarab va fi finalizat la începutul anului 2027, moment în care vor începe și procedurile de recepție a lucrărilor. Această infrastructură este vitală pentru conexiunea dintre zona Grozăvești și nordul orașului, fiind utilizată atât de autovehicule, cât și de tramvai.
Pasajul Basarab, inaugurat în anul 2011, reprezintă un punct strategic de circulație în București, facilitând tranzitul de trafic rutier și de tramvai. Reabilitarea sa este necesară pentru menținerea funcționalității unei artere care leagă zone importante ale capitalei. Proiectul actual vizează nu doar repararea suprafețelor de beton, ci și modernizarea sistemelor de evacuare a apei și a elementelor de siguranță pentru utilizatorii de transport public.