Podul hobanat din Arad, o investiție de 165 de milioane de lei care a fost inaugurată în decembrie 2025, trece printr-o perioadă de reparații necesare. Problema principală a apărut la nivelul stratului de tartan aplicat pe trotuare și pe pista de biciclete, acesta începând să se desprindă. Primăria Arad a anunțat că intervențiile vor fi finanțate integral din garanția reținută de la firma care a executat lucrările.
În acest moment, trotuarul și pista de biciclete de pe o parte a podului sunt închise temporar pentru a permite desfășurarea lucrărilor. Totuși, circulația rutieră pe structură nu este afectată de această situație, iar pietonii și bicicliștii pot circula în continuare pe cealaltă parte a podului. Autoritățile locale au confirmat că procesul de îndepărtare a părților de tartan care prezintă exfolieri este deja în desfășurare pe teren.
Decizia de a utiliza materialul de tip tartan a fost luată pentru a reduce greutatea totală a structurii. Înainte de deschiderea oficială, podul a prezentat deja anumite deformări, fapt ce a dus la amânarea inaugurării pentru a efectua intervenții tehnice suplimentare. În august 2025, autoritățile, împreună cu constructorul și proiectantul, au decis reducerea greutății structurii cu până la 1.500 de tone prin eliminarea straturilor de asfalt.
Situația a fost deja monitorizată anterior, deoarece în iunie 2025, Inspectoratul de Stat în Construcții a verificat lucrările și a constatat deformări ale structurii, aplicând o amendă constructorului. Deși după reglarea hobanelor și reducerea greutății autoritățile au susținut că denivelările rămase sunt doar probleme estetice, stratul de tartan s-a desprins totuși. Momentan, soluția tehnică pentru refacerea definitivă a zonelor afectate nu a fost încă stabilită oficial.
Primăria Arad dispune de o garanție de aproximativ 20 de milioane de lei pentru lucrările executate pe acest obiectiv de infrastructură. Această sumă va acoperi costurile necesare pentru remedierea deficiențelor constatate pe trotuare și pe pista de biciclete. „Pentru remedierea corespunzătoare a deficiențelor constatate, așteptăm stabilirea și comunicarea soluției tehnice de remediere. Lucrările de remediere vor fi efectuate pe cheltuiala executantului”, a precizat instituția locală.
Construcția podului hobanat peste Mureș a fost un proiect complex, marcat de multiple amânări tehnice înainte de deschiderea finală. Structura a fost pusă în funcțiune pe 24 decembrie 2025, după ce s-au realizat reglaje suplimentare ale hobanelor. Această infrastructură majoră de 165 de milioane de lei rămâne un punct critic pentru transportul local din județul Arad.