Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. a prezentat luni detalii privind evoluția lucrărilor de modernizare desfășurate la haltele Costinești Tabără și Neptun. Proiectele de reabilitare a infrastructurii feroviare de pe litoral se află într-o etapă avansată de execuție, fiind menite să îmbunătățească semnificativ condițiile de călătorie. Conform datelor furnizate de administratorul infrastructurii, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns deja la un nivel de 90% pentru halta Costinești Tabără și la 98% pentru halta Neptun.
Intervențiile tehnice prevăzute în cadrul acestor proiecte includ construirea unor clădiri noi de călători, care vor înlocui vechile construcții existente în locații. Pe lângă noile clădiri, lucrările vizează realizarea de peroane noi și amenajarea căilor de acces necesare pentru utilizarea în siguranță a spațiilor feroviare. Un aspect important este crearea unor rampe de acces destinate persoanelor cu mobilitate redusă, asigurând astfel o deplasare mai ușoară, alături de o organizare mai bună a circulației pietonale între clădiri și peroane.
Siguranța călătorilor este consolidată prin modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată și prin montarea unor garduri de protecție în zona liniilor feroviare. Aceste măsuri au rolul de a delimita spațiile și de a crește gradul de protecție în zonele de circulație. Proiectele sunt completate de instalarea unor sisteme de telecomunicații esențiale pentru siguranța circulației, precum și de implementarea unor sisteme moderne de supraveghere video pentru monitorizarea constantă a zonelor feroviare.
Investiția totală pentru aceste două obiective de pe secția de circulație Constanța-Mangalia este de 30,63 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată prin fonduri nerambursabile, prin Programul Transporturi, și de la bugetul de stat. Contractele au fost semnate pe 15 mai 2024 cu Asocierea Construct I.N.G. – I.S.P.C.F. – Arcada Company – SPIACT Craiova – Pro Ami’s Consulting S.R.L. Valoarea pentru Costinești Tabără este de 14.062.160,74 lei, fără TVA, iar pentru Neptun de 16.571.306,07 lei, fără TVA.
Implementarea acestor proiecte are o durată totală de 12 luni, structurată în patru luni pentru elaborarea proiectului tehnic și opt luni pentru execuția propriu-zisă a lucrărilor, după emiterea Autorizației de Construire. Scopul final al CFR S.A. este de a oferi un confort sporit și acces facilitat atât pentru turiști, cât și pentru locuitorii zonei. Modernizarea este gândită să răspundă nevoilor de mobilitate ale întregii categorii de utilizatori, inclusiv ale celor cu dizabilități.
Aceste investiții în infrastructura de transport feroviar se încadrează într-un context de dezvoltare a rețelelor de circulație din România. Proiectele de modernizare a stațiilor și a liniilor feroviare sunt esențiale pentru eficientizarea transportului de persoane și mărfuri, contribuind la actualizarea standardelor de siguranță și la îmbunătățirea conexiunilor regionale pe segmentul feroviar de pe litoral.