Circulația feroviară în zona stației București Nord a fost afectată în dimineața zilei de astăzi, în urma unui incident tehnic survenit la linia 5. Defecțiunea a avut loc la ora 5.46, în momentul în care o garnitură electrică ce aparține companiei Ferotrafic era în proces de garare. Evenimentul a generat disrupții imediate în fluxul de circulație din această zonă strategică a rețelei feroviare.
Ruperea pantografului a impus decizia de a scoate temporar de sub tensiune anumite sectoare ale liniei de contact, ceea ce a afectat direct deplasarea trenurilor. Ulterior, la ora 6.37, operatorul a anunțat că liniile din stația București Nord au fost repuse sub tensiune, însă această măsură nu a putut fi aplicată pe linia 5. Această ultimă rămâne fără alimentare electrică deoarece acolo se află garnitura implicată direct în incidentul de la ora 5.46.
Pentru remedierea situației, echipele de specialitate au fost mobilizate la fața locului și utilizează o drezină pantograf. Această echipă tehnică are rolul de a asigura fixarea componentei rupte și de a efectua verificările necesare asupra liniei de contact. Intervenția vizează identificarea și repararea oricăror deficiențe care ar putea fi apărute în urma incidentului, pentru a garanta funcționarea corectă a infrastructurii.
CFR SA a comunicat faptul că circulația feroviară a fost reluată într-un mod etapizat, însă procesul de normalizare este încă în desfășurare. Până când intervenția la linia 5 va fi finalizată complet, pasagerii pot întâmpina modificări operative și întârzieri în zona stației București Nord. Personalul feroviar lucrează continuu pentru ca traficul să revină la parametrii normali, menținând în același timp standardele de siguranță.
Stația București Nord reprezintă cel mai important nod feroviar din capitală, fiind punctul de convergență pentru majoritatea liniilor de pasageri și marfă care traversează regiunea. Orice incident tehnic care implică linia de contact sau scoaterea de sub tensiune a sectoarelor de alimentare are un impact direct asupra întregii rețele de transport feroviar din țară, generând efecte în lanț asupra programărilor de circulație.
Echipele feroviare continuă activitatea de remediere pentru a asigura revenirea la o stare de funcționare deplină. Monitorizarea situației rămâne activă până la închiderea completă a incidentului la linia 5 și restabilirea deplină a parametrilor de siguranță.