Un incident feroviar grav a avut loc sâmbătă după-amiază, pe 3 octombrie 2026, în județul Prahova. Două persoane au fost lovite de un tren pe Magistrala 300, în sectorul situat între localitățile Crivina și Brazi. Din cauza acestui accident, traficul feroviar a fost complet întrerupt pe ambele direcții de circulație, afectând deplasările prin această zonă importantă a rețelei de transport.
Incidentul a fost înregistrat în jurul orei 15:34, când trenul IR 1657, operat de CFR Călători, a surprins cele două persoane aflate în zona căii ferate. Conform informațiilor oficiale, accidentul a avut loc pe firul I, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate București. Autoritățile au intervenit imediat la fața locului pentru a gestiona situația critică și pentru a asigura securitatea zonei afectate.
Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. a confirmat suspendarea temporară a circulației pe ambele fire ale Magistralei 300, pe distanța Crivina – Brazi. Decizia de oprire a traficului a fost luată pentru a permite autorităților să desfășoare toate operațiunile necesare la locul accidentului. Circulația va putea fi reluată pe acest segment de cale ferată doar după finalizarea intervențiilor și verificarea condițiilor de siguranță.
Situația de pe Magistrala 300 a generat blocaje în transportul feroviar, pe măsură ce echipele de intervenție lucrează pentru a stabili circumstanțele exacte ale accidentului. Până în acest moment, traficul rămâne suspendat pe ambele direcții de circulație între Crivina și Brazi. Întreruperea afectează toate trenurile care utilizează acest segment de magistrală, obligând operatorii să gestioneze impactul asupra programului de circulație.
Acest incident feroviar de pe Magistrala 300, care a dus la oprirea traficului între Crivina și Brazi, se înscrie într-un context de monitorizare a siguranței pe rutele principale. Întreruperile de circulație pe astfel de axe de transport sunt gestionate prin proceduri de urgență pentru a minimiza riscurile și pentru a permite intervenția rapidă a echipelor de specialitate la fața locului.
În perioada recentă, transportul feroviar a mai fost afectat de alte probleme tehnice și operaționale. La începutul lunii septembrie 2026, trenul internațional IRN 461 „România”, care călătorea pe ruta București-Bulgaria-Turcia, a rămas blocat pe podul feroviar Giurgiu-Ruse. Locomotiva acestui tren a suferit o defecțiune tehnică pe porțiunea bulgară a podului, imediat după ce trenul plecase din stația Giurgiu Nord.