Operațiunile de căutare-salvare pentru persoanele dispărute în urma incidentului de la bordul navei comerciale avariate în largul Mării Negre au fost reluate în această dimineață. Inspectoratul General pentru Situații de Urgență (IGSU) a anunțat că misiunea continuă pentru a identifica și salva marinarii care nu au fost găsiți după incendiu. Autoritățile române monitorizează constant zona pentru a asigura succesul intervenției în condițiile actuale.
Forțele și mijloacele de intervenție ale Ministerului Afacerilor Interne acționează printr-o misiune comună ce implică personal și echipamente din cadrul Inspectoratului General de Aviație (IGAv) și IGSU. În cadrul acestui proces, patru salvatori de la IGSU au reușit să ajungă pe bordul navei Wine Trader utilizând un elicopter Black Hawk. Ulterior, aeronava va efectua un survol de recunoaștere pentru a ajuta la localizarea celor dispăruți.
Pe plan maritim, nava de intervenție FIFI MAI 0101, care are la bord 13 salvatori, desfășoară o misiune de recunoaștere în zona afectată. După această etapă, vasul se va deplasa direct în zona navei Wine Trader pentru a participa la continuarea operațiunilor de căutare-salvare. Echipele de pe teren lucrează coordonat, adaptându-și tactica în funcție de evoluția situației și de condițiile hidrometeorologice din zona incidentului.
Incidentul a început joi, când vasul Wine Trader, care circulă sub pavilion San Marino și transporta substanțe chimice inflamabile, a luat foc în urma unui atac cu drone. Din acest atac, cinci dintre marinarii de la bord au fost salvați și transportați la spital pentru investigații medicale. Totuși, opt marinari au fost raportați ca fiind dispăruți, iar prioritatea echipelor rămâne identificarea acestora în siguranță.
Situația de la Marea Neagră este marcată de o creștere a atacurilor asupra navelor comerciale, inclusiv incidentul cu nava Yara J lovită de dronă lângă Sulina. Recent, nava Royad Mammadov, care transporta cereale spre Turcia, a fost de asemenea lovită, provocând un mort și trei răniți. Aceste evenimente au dus la solicitarea unor măsuri de protecție sporite și la discuții între lideri politici privind amenințările cu drone.
Bulgaria a solicitat o implicare NATO mai puternică în regiunea Mării Negre, cerând trimiterea de avioane de luptă suplimentare și dotarea cu sisteme antidronă. Această solicitare vine ca răspuns la vulnerabilitatea rutelor maritime comerciale în fața atacurilor cu drone, care au vizat și nave în apele teritoriale bulgare, precum Chelsea 3, lovită de trei drone aeriene.