Circulația trenurilor a fost temporar întreruptă, duminică după-amiază, pe segmentul feroviar situat între Teiuș și Podu Mureș. Această întrerupere a survenit în urma constatării unei probleme tehnice la nivelul șinei, fapt care a impus oprirea imediată a traficului pentru a asigura siguranța călătorilor. Incidentul a afectat un sector important de circulație, determinând blocarea deplasărilor pe acest interval de drum feroviar.
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a comunicat oficial că incidentul a avut loc pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Brașov. Problema tehnică a fost localizată exact la kilometrul 398+560, moment în care s-a decis intervenția de urgență. Din cauza caracterului critic al defecțiunii, linia a fost închisă accidental pentru a permite echipei de intervenție să lucreze în condiții de siguranță deplină.
Procesul de identificare a defecțiunii a început în cursul după-amiezii, problema fiind semnalată la ora 14:35. Ulterior, începând cu ora 15:27, circulația feroviară a fost complet suspendată pe acest sector. Această măsură de urgență a fost luată pentru a facilita efectuarea lucrărilor necesare de reparație de către personalul de specialitate, care se află deja la fața locului pentru remedierea situației.
Deoarece sectorul Teiuș – Podu Mureș este o linie simplă electrificată, întreruperea nu permite devierea sau dirijarea trenurilor pe un al doilea fir de circulație. Din acest motiv, trenul IR 16534, care este operat de InterRegional Călători, a fost nevoit să rămână blocat în stația Teiuș. Acesta staționează pe loc începând cu ora 15:58 și va rămâne acolo până când linia va fi redeschisă oficial.
Personalul de specialitate de la SRCF Brașov este implicat activ în procesul de remediere a problemei tehnice apărute la kilometrul menționat. Pe lângă reparațiile propriu-zise, echipele trebuie să efectueze o serie de verificări riguroase ale infrastructurii înainte de a permite reluarea traficului feroviar. Doar după confirmarea siguranței liniei, trenurile vor putea circula din nou între cele două localități afectate.
În sistemul feroviar românesc, infrastructura este gestionată de companii care trebuie să asigure întreținerea constantă a șinelor și a sistemelor de electrificare. Întreruperile cauzate de defecțiuni tehnice pe liniile simple sunt deosebit de problematice, deoarece acestea nu oferă posibilitatea de a utiliza căi alternative pentru trenurile care se află deja în curs de deplasare spre destinația finală.