Pe tronsonul 3 al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș, constructorul turc Makyol a început montarea ultimului segment metalic al arcului unui pod de pe segmentul cuprins între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus. Această structură metalică este construită peste afluentul Ghirloțelul Sec, la kilometrul 37+850, având o lungime totală de 164 de metri. După finalizarea montajului arcului, echipa de la Makyol va demonta turnurile temporare de susținere și va trece la montarea predalelor și executarea plăcii de suprabetonare.
Podul menționat prezintă o deschidere a arcului de 160 de metri și o înălțime de 32 de metri, fiind dotat cu un tablier metalic cu secțiune casetată. În prezent, stadiul fizic al lucrărilor specifice acestui obiect de infrastructură a ajuns la 72%. Pe acest tronson, care are o lungime de 17,61 kilometri, progresul general al lucrărilor este de 52,23%, conform datelor furnizate de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Contractul pentru acest segment are o valoare de 1,77 miliarde de lei.
Pe același tronson se desfășoară lucrări la alte două poduri cu arc metalic, făcând parte din cele 34 de structuri prevăzute pe întregul traseu. Podul de la kilometrul 38+300, peste pârâul Gârlățel, are o lungime de 200 de metri și un stadiu de 52%, concentrându-se pe montarea tablierului metalic. Un al treilea pod, situat la kilometrul 48+270 peste pârâul Drăguș și DJ 107, are o lungime de 160 de metri și un stadiu fizic de 54,96%, pe care echipele îl dezvoltă prin lucrări la elevații.
Activitatea pe șantierul tronsonului 3 implică un număr de 558 de muncitori și utilizarea a 182 de utilaje pentru execuția lucrărilor. Pe lângă construcția podurilor, constructorul realizează și alte intervenții necesare, precum lucrările la sistemele de colectare și evacuare a apelor pluviale sau relocarea utilităților. În total, pe toate cele patru tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș, stadiile fizice de execuție sunt diverse, cu valori cuprinse între 28,01% și 53,49%, conform informațiilor oficiale prezentate de directorul general al CNAIR.
Proiectul de construcție a Autostrăzii Sibiu – Făgăraș acoperă o lungime totală de aproximativ 68 de kilometri și are un buget cumulat de circa 6,4 miliarde de lei, fără TVA. Lucrările sunt distribuite pe patru tronsoane, de la Boița până la Făgăraș, iar finalizarea întregului ansamblu rutier este programată pentru anul 2028. Proiectul este finanțat prin intermediul Programului Transport și are scopul de a crea o legătură de mare viteză între zona Sibiului și municipiul Făgăraș.
Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș reprezintă un proiect de infrastructură strategic pentru regiune, fiind concepută să îmbunătățească semnificativ conexiunile de transport în zona centrală a țării. Această arteră rutieră va facilita deplasarea rapidă între nodurile de transport importante, reducând timpii de parcurs și fluidificând traficul pe un traseu care este esențial pentru dezvoltarea economică locală și regională, integrând zonele de județ în rețeaua națională de autostrăzi.